Макропруденциальные лимиты ограничивают долю таких кредитов в общем объеме выдач банков. Новые требования коснутся целевых автокредитов на длительный срок и нецелевых займов под залог автомототранспортных средств сроком более пяти лет.
Доля целевых автокредитов на срок свыше семи лет выросла с 8% во втором квартале 2022 года до 26% во втором квартале 2026 года. 63.RU сравнивает долю таких кредитов во втором квартале 2026 года с показателем того же периода 2023 года, когда она составляла 8%. По данным ЦБ, при увеличении срока займа уменьшается ежемесячный платеж, и заемщик может выглядеть менее закредитованным, чем в действительности.
В третьем квартале 2026 года почти половину нецелевых потребительских займов под залог машины выдали на срок более пяти лет. ЦБ отмечает, что такие кредиты по качеству обслуживания похожи на обычные займы наличными, которые уже нельзя выдавать более чем на пять лет.
В регуляторе также указали на риски долгосрочных займов: финансовое положение заемщика со временем может ухудшиться, а автомобиль дешевеет и становится менее надежным залогом. При этом выдачи потребительских займов под залог машины в третьем квартале 2026 года составили 4% от объема кредитов наличными, поэтому, по оценке ЦБ, новые ограничения не должны существенно повлиять на доступность заемных средств. Лимиты для заемщиков с высокой долговой нагрузкой оставлены прежними.