Опорная сеть объединяет трассы, по которым проходят основные грузовые и пассажирские потоки региона. Состояние этих дорог находится на особом контроле губернатора Вячеслава Федорищева. По итогам нацпроекта к 2030 году доля региональных дорог опорной сети в нормативном состоянии должна достичь 85,01%. TLT.ru
Один из ключевых объектов — Московское шоссе в Самаре: обновили участок длиной 7,8 км от улицы Мичурина до проспекта Кирова, полностью заменив верхний слой асфальтобетонного покрытия. Интенсивность движения здесь достигает 120 тысяч автомобилей в сутки. TLT.ru
В Волжском районе в мае обновили 9 км дороги Волжский — Курумоч — «Урал». Она связывает Самару, Тольятти и аэропорт «Курумоч», а также обеспечивает выезд на федеральную трассу М-5. По дороге проезжает 19 тысяч автомобилей в сутки. TLT.ru
В Кинельском районе привели в порядок 5,5 км дороги Самара — Бугуруслан. Она входит в маршрут между Самарской и Оренбургской областями и относится к наиболее загруженным трассам региона: интенсивность движения достигает 14 тысяч автомобилей в сутки. TLT.ru
В Елховском и Кошкинском районах обновили 8,9 км трассы Борма — Кошки — Погрузная. Она связывает два района, служит маршрутом для школьных автобусов и обеспечивает доступ к социальным учреждениям и районным центрам. Трасса также ведёт в сторону Татарстана; интенсивность движения составляет около 6 тысяч автомобилей в сутки. TLT.ru