Во время испытаний автомобилем управлял робот: он нажимал на педали, поворачивал руль и переключал передачи. Такие проверки не означают, что у модели есть автопилот или специальное оборудование для самостоятельного вождения.
Внутренний стандарт АВТОВАЗа предусматривает уровень 100 В/м, тогда как сертификационный уровень по Правилу ООН № 10 составляет 30 В/м. Испытания касались электромагнитной совместимости и не оценивали долговечность дисплеев, датчиков и программного обеспечения; сами показатели не гарантируют отсутствия электронных сбоев в конкретном автомобиле.
Конвейер в Тольятти начал работу 25 сентября 2026 года. В октябре дилеры ориентировались на появление машин в ноябре и декабре, но окончательных цен не называли. Сообщение дилера «Автомир-Брянск» об испытаниях модели на вибростенде появилось в июне и также не подтверждает наличие автомобилей в Брянске.
Перед визитом в автосалон покупателям советуют уточнить, можно ли осмотреть автомобиль и какая комплектация доступна. При появлении предложения стоит узнать цену и состав комплектации, а на демонстрационной машине проверить цифровую панель, мультимедиа и функции, предусмотренные именно в этой версии. Если после покупки возникнет неисправность, для обращения в сервис рекомендуется сохранить сведения о дате и обстоятельствах проблемы, сообщения приборной панели и запись неисправности. Производственный показатель 100 В/м не заменяет диагностику автомобиля.